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江門(mén)輸送帶粘接時(shí)的注意事項

在夏天我們現場(chǎng)粘接江門(mén)輸送帶的時(shí)候,特別是下雨之后粘接,刷膠干燥后的膠層表面,經(jīng)常會(huì )出現一層白霧,當刷完膠貼合時(shí)往往發(fā)現膠沒(méi)有強度,接頭粘不住,形成“濕天不粘”現象。


這是由于夏天或者下過(guò)雨之后,空氣中濕度較大,膠粘劑中的溶劑在揮發(fā)過(guò)程中會(huì )從膠層表面帶走大量熱量,從而使得空氣中的水蒸氣在其表面凝結,形成白霧。白霧形成的水性界面與膠粘劑形成的油性界面不相容,兩界面之間形成的各種化學(xué)力很小,表現出粘接的接頭沒(méi)有強度,造成粘接失敗。

解決此類(lèi)問(wèn)題,應采用烘烤的辦法,加熱除去表面水霧,待膠層干燥至不粘手而有粘力感時(shí)即可粘合。


二、“前干后濕”現象

在使用江門(mén)輸送帶膠粘接時(shí),特別是在夏天采用難燃膠粘接時(shí),往往我們感覺(jué)到膠層表面已經(jīng)干燥,但貼合后接頭極易剝落,且粘接面的膠層用手觸摸還帶粘性,形成“前干后濕”現象,造成粘不住或粘不牢。

這是由于夏天氣溫高,膠粘劑中的溶劑揮發(fā)較秋冬季要快,而我們在打磨過(guò)的江門(mén)輸送帶粘接面刷膠后,一部分膠液要向江門(mén)輸送帶里面滲透,形成像打鉚釘一樣的鉚固點(diǎn),這一部分膠液的溶劑揮發(fā)比表面的揮發(fā)要慢,在氣溫高干燥快的環(huán)境中往往表面干燥透了,而里面的溶劑還沒(méi)有充分揮發(fā),那么在接頭貼合后,里面的溶劑還會(huì )慢慢揮發(fā),過(guò)一定的時(shí)間會(huì )潤濕粘接層,破壞粘接面,影響粘接效果。

消除上述影響,要求我們在刷一遍膠的時(shí)候,要保證足夠的晾置時(shí)間或烘烤,保證滲透到江門(mén)輸送帶中膠液的溶劑充分揮發(fā),形成穩定的粘接層。


三、“干過(guò)頭”現象

在粘接江門(mén)輸送帶接頭的過(guò)程中,我們有時(shí)按粘接工藝做完所有的過(guò)程后,還會(huì )發(fā)現接頭沒(méi)粘住,剝開(kāi)接頭后,發(fā)現粘接膠層沒(méi)有粘性,膠的表面發(fā)硬、發(fā)亮,這就是“干過(guò)頭”現象。


這是在刷完膠的晾置或烘烤過(guò)程中,為了保證溶劑的充分揮發(fā),保證膠層的完全固化,過(guò)多的延長(cháng)了晾置或烘烤時(shí)間,使得膠粘劑已經(jīng)完全固化或已快完全固化,使得貼合時(shí)兩個(gè)膠層表面分子間力和化學(xué)作用力變得很小,造成接頭粘不住。


這要求我們在晾置或烘烤時(shí),根據現場(chǎng)的溫度、天氣等實(shí)際情況,控制適當的時(shí)間,既要保證滲透到江門(mén)輸送帶中的溶劑揮發(fā),又要使得膠層還有粘性,保證一開(kāi)始膠充分干透,注意第二遍、第三遍膠干燥至不粘手而有粘力感時(shí)即可粘合。